佐野元春
但河北并非产煤大省,其年煤炭消费量近3亿吨,本省年产量则仅1亿吨左右,大量需要从外省调入。
张绍强说,煤制油、煤制气的原料成本占其总成本的50%~60%,因此原料价格对其影响最大,这也是盈亏平衡点有较大差距的主要原因。去年国家给了煤制气9个路条,总产能802亿立方米/年。
现在仅有的两个示范项目第一期工程投产后,都出现了技术上的问题。中国煤炭加工利用协会副理事长张绍强说,目前我国的煤制油只有示范项目投产,还没有形成规模化生产。煤炭资源税改革刚刚进入开始实施的阶段,现在对其影响多大下结论还为时过早?1月16日,国家能源局发布了2014年全社会用电量数据,仅同比增长3.8%,不仅远低于2013年7.5%的增速,也远低于2014年年初7%的预测。煤制气应该发展,但不能盲目发展,现在两个示范项目投产后,都出现了技术上的问题,但这些问题不是不可解决的?有环保专家称,煤制气不仅需要消耗大量的水,而且造成的污染也很严重。张宏说,其中提到了用煤改气、煤改电来替代煤炭消费。
国际油价大跌对我国煤炭市场会有影响吗?国际油价大跌拉低了国际煤价,并且降低了露天矿的生产成本和远洋运输成本,进口煤与国内煤的差价有进一步拉大的趋势;对国内煤化工也有影响,但不是一种线性的关系,国内现有的煤制油示范项目还在盈利状态一问国家发改委、工信部、财政部等6部委日前联合发布《重点地区煤炭消费减量替代管理暂行办法》,对包括京津冀鲁、长三角、珠三角等重点地区提出煤炭减量替代要求。姜智敏认为,这些煤矿如果能停下来,煤炭供求关系将有明显改善。秦皇岛海运煤炭交易市场作为郑州商品交易所指定、秦皇岛港股份公司授权的动力煤期货在港交割管理机构,在本次交割中,为郑商所及买卖双方提供服务,保证了交割的顺利进行。
买方所在经纪公司为上海中期期货有限公司,实际买方为兖州煤业股份有限公司。秦皇岛海运煤炭交易市场期货中心成立于2013年,专注于为煤炭企业供需双方更好利用动力煤期货这一崭新的煤炭购销途径,规避价格风险,实现资产增值。自2013年9月动力煤期货上市以来,海运煤炭期货中心已辅助了动力煤期货1401、1501合约在秦皇岛港的顺利完成交割。本次交割买方先后派出两艘船舶(新东莞10/1502、新海通2/1502)于2015年1月26日完成8万吨动力煤合约交割,此次交割是继2014年1月首单动力煤交割后秦港最大交割量。
本次交割的卖方所在经纪公司为锦泰期货有限公司,实际卖方为江苏锦盈资本管理有限公司2015年1月16日至1月26日,动力煤期货1501合约在秦皇岛港完成交割,交割地点为秦皇港股份有限公司第二港务分公司。
本次交割买方先后派出两艘船舶(新东莞10/1502、新海通2/1502)于2015年1月26日完成8万吨动力煤合约交割,此次交割是继2014年1月首单动力煤交割后秦港最大交割量。自2013年9月动力煤期货上市以来,海运煤炭期货中心已辅助了动力煤期货1401、1501合约在秦皇岛港的顺利完成交割。秦皇岛海运煤炭交易市场期货中心成立于2013年,专注于为煤炭企业供需双方更好利用动力煤期货这一崭新的煤炭购销途径,规避价格风险,实现资产增值。秦皇岛海运煤炭交易市场作为郑州商品交易所指定、秦皇岛港股份公司授权的动力煤期货在港交割管理机构,在本次交割中,为郑商所及买卖双方提供服务,保证了交割的顺利进行。
本次交割的卖方所在经纪公司为锦泰期货有限公司,实际卖方为江苏锦盈资本管理有限公司。买方所在经纪公司为上海中期期货有限公司,实际买方为兖州煤业股份有限公司对治理空气污染和气候变化问题,中国煤炭首现拐点都传递出重大利好。新年伊始,发改委等六部委下发的《重点地区煤炭消费减量替代管理暂行办法》要求长三角和珠三角四省在今年年中前拿出煤炭消费减量目标。
绿色和平可持续金融主任方元认为:煤炭消费的下降与GDP增长依然保持在较高水平形成了鲜明反差。2014年中国GDP增速达到7.4%的情况下,煤炭消费量的出现负增长预示着中国经济增长与煤炭消费增长的进一步脱钩。
根据中国煤炭工业协会数据及预测,中国煤炭消费总量出现本世纪的首次同比下降。绿色和平分析认为,2014年的煤炭消费下降将不会仅是昙花一现。
同时在国际油气市场大幅波动的情况下,煤化工全行业利润负增长,大批项目延期观望。这将在已有8300万吨减煤目标的京津冀鲁四省基础上进一步扩大煤炭负增长省份版图。而同期GDP增速仅由10.6%放缓到7.8%。在另一方面,本来有可能成为煤炭消费新的增长点的煤化工行业,能源局对其的态度在过去一年中也产生了显著转变,特别是针对煤制油气产业,政策方向已经退回到清洁高效、节水环保、合理布局、示范先行的保守立场,并提出要防止一哄而上和无序低效污染发展。方元认为,而随着经济增长与煤炭消费的脱钩趋势的确认,中国在《能源发展战略行动计划(2014-2020年)》提出的42亿吨煤炭消费的上限,很可能会成为一个永不可及的天花板。只要政策目标到位,中国在2020年之前达到煤炭消费顶峰完全可以企及。
随着经济结构的调整和产业的升级,下游高耗能行业的产能淘汰正不断地压缩对煤炭的需求。2014年底,煤炭消费的三驾马车,火电的耗煤量已低于2013年同期,钢铁和水泥行业的耗煤量仅略有增长。
煤炭消费增速自2012年以来出现显著下降,从2007到2011年平均6.1%的增速下降到2012到2013年的2.6%。而去年年底已达历史最高4亿吨的煤炭库存,也真实的反应了市场需求的萧条。
这再次证明中国摆脱煤炭的过度依赖、优化能源结构的愿景不是天方夜谭。另外,在东部省份,政府决心解决严重的空气污染问题进一步压缩着东部区域的煤炭消费量。
这其中,中国经济的结构性转型、能效提升、可再生能源的进一步发展等因素都将在未来持续这再次证明中国摆脱煤炭的过度依赖、优化能源结构的愿景不是天方夜谭。随着经济结构的调整和产业的升级,下游高耗能行业的产能淘汰正不断地压缩对煤炭的需求。在另一方面,本来有可能成为煤炭消费新的增长点的煤化工行业,能源局对其的态度在过去一年中也产生了显著转变,特别是针对煤制油气产业,政策方向已经退回到清洁高效、节水环保、合理布局、示范先行的保守立场,并提出要防止一哄而上和无序低效污染发展。
同时在国际油气市场大幅波动的情况下,煤化工全行业利润负增长,大批项目延期观望。而同期GDP增速仅由10.6%放缓到7.8%。
煤炭消费增速自2012年以来出现显著下降,从2007到2011年平均6.1%的增速下降到2012到2013年的2.6%。这将在已有8300万吨减煤目标的京津冀鲁四省基础上进一步扩大煤炭负增长省份版图。
绿色和平可持续金融主任方元认为:煤炭消费的下降与GDP增长依然保持在较高水平形成了鲜明反差。对治理空气污染和气候变化问题,中国煤炭首现拐点都传递出重大利好。
只要政策目标到位,中国在2020年之前达到煤炭消费顶峰完全可以企及。另外,在东部省份,政府决心解决严重的空气污染问题进一步压缩着东部区域的煤炭消费量。这其中,中国经济的结构性转型、能效提升、可再生能源的进一步发展等因素都将在未来持续。2014年底,煤炭消费的三驾马车,火电的耗煤量已低于2013年同期,钢铁和水泥行业的耗煤量仅略有增长。
2014年中国GDP增速达到7.4%的情况下,煤炭消费量的出现负增长预示着中国经济增长与煤炭消费增长的进一步脱钩。新年伊始,发改委等六部委下发的《重点地区煤炭消费减量替代管理暂行办法》要求长三角和珠三角四省在今年年中前拿出煤炭消费减量目标。
根据中国煤炭工业协会数据及预测,中国煤炭消费总量出现本世纪的首次同比下降。而去年年底已达历史最高4亿吨的煤炭库存,也真实的反应了市场需求的萧条。
绿色和平分析认为,2014年的煤炭消费下降将不会仅是昙花一现。方元认为,而随着经济增长与煤炭消费的脱钩趋势的确认,中国在《能源发展战略行动计划(2014-2020年)》提出的42亿吨煤炭消费的上限,很可能会成为一个永不可及的天花板
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